CVTF NS-3 FULL SINTÉTICO

Propiedades del producto:
– Una base sintética única de alta viscosidad de la mejor calidad con un índice de viscosidad constantemente alto en combinación con un paquete de aditivos multifuncionales mantiene todas sus propiedades en un amplio rango de temperaturas: proporciona buenas propiedades lubricantes a bajas temperaturas (-45 °C y menos) en invierno y proporciona una película de aceite estable con cargas extremas y altas temperaturas en verano;
– La combinación de alta tecnología de aditivos proporciona una estabilidad de fricción inigualable para la correa, lo que resulta en un importante ahorro de combustible, cambios de marcha perfectamente suaves y una vida útil prolongada de todos los componentes de la transmisión a través de excelentes propiedades de lubricación;
– Proporciona una excelente compatibilidad con los materiales de sellado, evita que se hinchen, curen y encojan, reduciendo así los costos de las piezas de repuesto y evitando fugas;
– Tiene una estabilidad térmica y química mejorada y resistencia a la degradación térmica a alta temperatura durante toda su vida útil. Esto reduce el lodo, el barniz, el hollín y otros depósitos de carbón, extiende significativamente los intervalos de cambio de aceite y asegura la durabilidad de los componentes de la transmisión, reduciendo así los costos de mantenimiento;
– La adición de inhibidores especiales protege eficazmente las piezas metálicas hechas de aleaciones ferrosas y no ferrosas contra la corrosión, tanto cuando están en uso como cuando no están en uso;
– Resiste eficazmente la aireación, la formación de espuma y la cavitación y tiene excelentes propiedades de enfriamiento. Tiene bajas pérdidas por evaporación;
– Elimina la vibración y reduce el ruido.
CVT está especialmente desarrollado para el variador de última generación JATCO CVT8 (JF016E/JF017E) utilizado en los automóviles Nissan: Teana, Pathfinder, Altima, Serena y Suzuki Landy. Adecuado para variadores en automóviles MITSUBISHI, RENAULT, BMW, etc. según la lista anterior.
COLOR: verde.

RECOMENDACIÓN:

BMW 83 22 0 136 376
BMW 83 22 0 429 154
BMW EZL799
BMW EZL799A
BMW ZF CVT V1
BMW Punch EZL 799
BMW Punch EZL 799A
VOLKSWAGEN G 052 180
VOLKSWAGEN G 052 516
CHRYSLER CVTF+4
DAIHATSU AMMIX CVTF-DC
DAIHATSU AMMIX CVT-DFE
DODGE NS-2
FORD CVT23
FORD CFT30
FORD MERCON C
FORD MOTORCRAFT XT-7-QCFT
FORD WSS-M2C933-A
GM SATURN CVTF I-Green2
GM SATURN DEX-CVT
HONDA HMMF HCF-2
HONDA HMMF (Without starting clutch)
HONDA CVTF
HYUNDAI SP-CVT 1
JEEP NS-2
KIA SP-CVT 1
MAZDA CVTF 3320
MB 236.20
MB CVT28
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MINI 83 22 0 429 154
MINI EZL799
MINI EZL799A
MINI ZF CVT V1
MINI Punch EZL 799
MINI Punch EZL 799A
MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J1
MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J4
MOPAR CVTF+4
NISSAN Matic W
NISSAN NS-1
NISSAN NS-3
NISSAN NS-2
AFNOR FRANCE Industrial Hydraulic Oil
RENAULT ELFMATIC
SUBARU LINEARTRONIC CVTF II
SUBARU LINEARTRONIC CVTF
SUBARU E-CVTF
SUBARU I-CVTF
SUBARU CV-30
SUZUKI CVT Fluid Green 1
SUZUKI CVT Fluid Green 2
SUZUKI CVT Fluid NS-2
SUZUKI TC
SUZUKI CVTF 3320
TOYOTA CVT Fluid TC
TOYOTA CVT Fluid FE